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买卖不成利益在?RENAULTLogan正式更名MAHINDRAVerito持

买卖不成利益在?RENAULTLogan正式更名MAHINDRAVerito持原本RENAULT集团计画藉由与印度MAHINDRA集团的合资,成为进军南亚汽车市场的滩头堡,不过双方开始合资产销汽车,并且于当地现地生产RENAULT Logan之后,产销状况大大地不如预期,所以去年MAHINDRA决定回购合资体系的股权,也同时暂时终止与RENAULT接下来的合资产销计画!

买卖不成利益在?RENAULTLogan正式更名MAHINDRAVerito持
不过对于MAHINDRA集团来说,旗下已经拥有商用与跨界车产品线,现在又取得韩国SSANGYONG自动车的经营权,结果最缺乏的还是平价乘用车与国民车产品,所以MAHINDRA还是持续向RENAULT购买Logan房车的关键零组件,不过却决定挂上自主品牌重新产销上市,这款新车在日前就以MAHINDRA Verito之名重新出发!
不像先前在RENAULT时期,同时产三种动力配置,全新出发的 MAHINDRA Verito房车,目前仅提供汽油1.4L与1.5L柴油引擎等二种配置,而依照日前原厂公布的数据显示,全车系建议售价介于40-62万印度卢比之间(约合新台币25.53-39.57万元),比先前旧款RENAULT Logan车系的43-76万卢比(约合新台币27.45-48.51万元)略微便宜一些。

2007年原本法国与印度双方以持股各半成立合资车厂,并且预计每年于印度当地产销Logan新车约五万辆,不过实际上在市场表现不如预期也让双方的合资走上终止一途,而依照目前MAHINDRA的计画,Verito新车的每年目标销售还不到一万辆。
买卖不成利益在?RENAULTLogan正式更名MAHINDRAVerito持
重新出发的MAHINDRA Verito新车,大致上维持当初RENAULT Logan的规格,但在车头与尾部设计已经略为改变,而且也改挂 MAHINDRA的厂徽,而且就如同前述所提,目前仅提供汽油1.4L引擎(最大马力为75hp),以及dCi共轨柴油技术的1.5L动力心脏,最大马力为65hp左右,而且均搭配传统五速手排变速系统,不过新车全车系标準配置前座双气囊与ABS+EBD整合煞车系统,加上平均售价也较合资时期更低,MAHINDRA集团希望可以大举提升当地市场的竞争条件。
这款三厢掀背五门房车,车身尺码为4247×1740×1534mm,轴距为2630mm,而入门车款搭载的汽油1.4L引擎排气量为1390c.c.,採用单凸轮轴八气门配置,最大马力为75hp/5500rpm,峰值扭力为11.2kgm/3000rpm,市区与高速模式平均油耗分别为11.3km/L与15.7km/L。
另外,排气量为1461c.c.的共轨柴油dCi引擎,最大马力为65hp/4000rpm,峰值扭力为16.3km/L,市区与高速模式平均油耗分别为17km/L与21km/L。
 
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